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  • 泊头特种泵阀定制加工齿轮泵售后保证

    类别:2011 地区:8009 电话:不多说 名片上有 手机:保密 请联系座机 地址:不多说 名片上有 时间:18-04-13 09:30  收藏 挑错 推荐 打印

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详细介绍

  

 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
齿轮泵轴承的材料常用工具钢,并经表面硬化处理,以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒,则应采用很硬的轴承材料,如陶瓷。近年来,GS-1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板(基体)、烧结球形多孔青铜粉或铜网(中间层)、聚四氟乙烯(表面层)三层材料复合而成,兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上,材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料,它以青铜丝网代替青铜粉层,表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长,是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。 本文来水处理设备网www.chndk.com
,中华水网齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质。齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。性能曲线图各型齿轮泵的性能参数,是在介质粘度4×10-3m2/s(40cSt)时确定的。性能参数表中给出的参数值适用于介质粘度1×10-5~8×10-5m2/s(10~80cSt)范围内,超出这个范围则根据用户提出的性能参数要求另行确定。各型齿轮泵性能参数中给出的排出压力是给出的最大的工作压力值,在此范围内泵均能正常工作,其工作范围。齿轮泵是有泵体、前后泵盖、齿轮、主被动轴、轴承、安全阀和轴端密封等零件组成。主传动齿轮是一对斜齿园柱齿轮,直动式安全阀。主传动齿轮是四个斜齿轮组成的人字形齿轮组,差压式安全阀。全系列齿轮泵用三爪式弹性联轴器与电动机组成的热油泵机组。本系列齿轮泵结构简单紧凑,使用维护方便,运转平稳,使用安全可靠。

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KCB齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端,被未啮合的齿间空穴吸入,然后在齿间空穴内被带动,沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。理论上说,正位移泵的额定流量和压力无关。但是,容积失效或内泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。为了达到高压差和所需额定流量,必须克服这种内泄漏。而据调查所知目前比较常见的内泄漏途径有四种:
1、齿轮轴颈与轴承之间;
2、齿轮端面与轴承端面之间;
3、齿顶与泵壳之间; 本文来水处理设备网www.chndk.com
4、啮合齿之间。
2CY齿轮泵安全操作流程:
1、齿轮泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。
2、不锈钢齿轮泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油压调整压力,严禁任意调整。
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3、油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用时用螺丝堵封,防止泥沙进入,齿轮泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘。杂物进入机内。每日用完后,应将齿轮泵擦净,清除虑油铜丝布上的油垢。
4、接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转。
5、高压齿轮泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动齿轮泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。
6、齿轮泵停止工作时,应先将回油阀缓缓松开,待压力表慢慢回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。 内容来自chndk.com
7、配合双作用千斤顶的齿轮泵,以采用两路同时输油的双联式齿轮泵为宜。
8、耐油橡胶管必须耐高压,工作压力不得高于齿轮泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮泵带动两台千斤顶时,油管规格应一致。
为使齿轮泵的承压能力达到更好的范围,这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以限制内漏。但是,只是缩小间隙并非说起来那样简单,也必须考虑其它因素如温度、粘度和选材。有内泄漏并非全是坏事。在齿轮泵中,有些内漏是必须的,用来润滑内部通路,并在滑动轴承内形成液膜以动态支撑齿轮轴。正确的设计应该是,内泄漏量是流量的1~3%。

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